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Los amortiguadores son principios mecánicos que no deben descuidarse en el mantenimiento rutinario de su vehículo. Para su seguridad y comodidad diaria, tomemos unos momentos para ver cómo funcionan los amortiguadores y para responder a la pregunta: ¿cuándo debe cambiar los amortiguadores?
Amortiguadores y suspensiones, ¿cuáles son las diferencias?
Los amortiguadores de un vehículo permiten acotar el recorrido de la suspensión, lo que es posible gracias a los muelles. Como su nombre indica, su principal función es absorber en la medida de lo posible los sobresaltos vinculados al estado de la carretera que se utiliza. Por lo tanto, la suspensión y los amortiguadores son dos fundamentos complementarios que ayudan a amparar el contacto entre los neumáticos y la carretera.
La sinergia entre estas dos partes, es esencial para el mantenimiento de su coche en la carretera y una seguridad óptima en todas las situaciones. Para entender su importancia, veamos más de cerca lo que los amortiguadores significan para tu coche.
¿Cuál es el papel de los amortiguadores?
Para regular el recorrido de la rueda a las diferentes irregularidades de la carretera en la suspensión, el amortiguador necesita dominar la energía cinética de forma precisa y suave. Esta acción es corregida y guiada por el amortiguador.
Gracias a este proceso mecánico, el papel del amortiguador será lindar la sensación de los muelles de la suspensión frenando y permitir que el vehículo se mantenga lo más estable posible.
¿Cómo logran su tarea?
Un amortiguador, a menudo de forma cilíndrica, se encuentra en cada extremo de su vehículo, en las ruedas. En la parte delantera, a menudo se montan con los muelles de suspensión que los rodean, mientras que en la parte trasera, los muelles y los amortiguadores pueden ser independientes. Para entender cómo funcionan los amortiguadores, es importante conocer los instrumentos internos que componen el amortiguador.
Internamente del amortiguador hay un pistón que está bañado en óleo hidráulico. En el caso de los choques, el amortiguador se eleva interiormente del cilindro más o menos rápidamente para comprimir el aceite, permitiendo una parte del mismo en movimiento y una parte sin movimiento en el interior del amortiguador.
Cuando la situación de conducción se ha estabilizado de nuevo, es el proceso es al contrario: el pistón se expande para hacer descender el aceite suavemente bajo la fuerza de la presión y es este proceso hidráulico, es el que permite al amortiguador «amortiguar» los golpes que sufren los muelles de la suspensión.
¿Qué tecnología utilizan los amortiguadores?
La mayoría de los amortiguadores son hidráulicos y por lo tanto funcionan como se explicó anteriormente, con presión de aire y presión hidráulica, cuando hay compresión a través del pistón. Es posible encontrar amortiguadores de fluido en nuestros vehículos.
También existen amortiguadores pilotados, una tecnología que mejora el flujo de aceite para una eficiencia mayor. Una técnica para lograrlo es añadir partículas al aceite para achicar el paso del mismo entre las dos cámaras. Este método conductor es posible gracias a la aditamento de un electro-imán en las válvulas por donde pasa el aceite.
Estos flaps además pueden ser móviles, combinados con un proceso de electrónica que permite desplegar algunos de ellos cuando otros permanecen estacionarios según el estilo de conducción deseado. Estos amortiguadores controlados electrónica-mente se ofrecen a menudo en modelos orientados al deporte.
El desgaste de los amortiguadores, ¿qué necesitas conocer?
Los diversos componentes de los amortiguadores están sometidos a muchos choques y movimientos, lo que afecta innegablemente a su vida útil.
Para iniciar, la viscosidad del óleo en el amortiguador cambia conveniente a los cambios de temperatura que sufre y a los innumerables movimientos de ida y dorso entre la parte superior e inferior de la estancia. Los retenes y/o juntas igualmente son reemplazadas cuando no cumplen su función de sellado. Las válvulas incluso son medios que deben ser revisados para apuntalar la vida útil del amortiguador y la suspensión.
¿Cómo puedo saber si mis amortiguadores están desgastados?
Especialmente en los viajes largos puede notar una desidia de confort con los amortiguadores desgastados. Los síntomas asimismo pueden presentarse en situaciones de frenado, en las que se puede observar una distancia más larga de lo habitual para detener el vehículo. El cambio de los amortiguadores tiene un impacto en el desgaste de los neumáticos, que tendrá que reemplazar más rápidamente.
Todas estas consecuencias pueden ser más o menos perjudiciales en la conducción del vehículo y aumentar el aquaplaning en carreteras mojadas, por ejemplo. Su seguridad está en peligro… ¡pero igualmente la de los demás usuarios de la carretera!
¿Cuándo debería cambiar sus amortiguadores?
A medida que nos acercamos a los 100.000 kilómetros, es importante estar atentos al cambio de los amortiguadores y de las partes de las que están hechos (fuelles, copas, topes, suelas, sellos, etc.). Anticiparse a este paso revisando los amortiguadores con suficiente regularidad por un profesional del automóvil le permitirá conducir con seguridad en todas las condiciones.
LO MÁS IMPORTANTE QUE HAY QUE RECORDAR:
- Es una parte esencial de la suspensión del vehículo
- Tipos de amortiguadores
- Piezas que se desgastan porque a menudo se someten a grandes cargas.
- Las señales de advertencia se detectan mientras se conduce
- Duplicar la vigilancia a medida que los 100.000 kilómetros recorridos se aproximan
